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4月27日，交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)蘇杰在4月份例行新聞發(fā)布會(huì )上表示，今年3月，交通運輸部會(huì )同國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集團印發(fā)了《加快建設交通強國五年行動(dòng)計劃（2023—2027年）》，對加快建設交通強國的5年目標任務(wù)作出部署安排。

在目標方面，《五年行動(dòng)計劃》明確提出了階段性行動(dòng)目標，并聚焦“一流設施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”提出了具體目標和定量指標。比如，一流設施方面，提出到2027年“綜合交通基礎設施布局、結構、功能持續優(yōu)化，系統集成水平有效提升”，并提出了“全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到17萬(wàn)公里左右，國家高速公路里程達到約13萬(wàn)公里，普通國道里程約27萬(wàn)公里，國家高等級航道里程達到約1.9萬(wàn)公里，民用頒證運輸機場(chǎng)數量約280個(gè)”等定量指標。

在具體行動(dòng)方面，《五年行動(dòng)計劃》認真貫徹落實(shí)黨的二十大部署，突出與“兩個(gè)綱要”重點(diǎn)任務(wù)相結合，突出與“十四五”“十五五”兩個(gè)五年規劃做好銜接，在此基礎上提出了十大行動(dòng)，包括：現代化綜合交通基礎設施建設、運輸服務(wù)質(zhì)量提升、交通運輸服務(wù)鄉村振興和區域協(xié)調發(fā)展、科技創(chuàng )新驅動(dòng)、綠色低碳轉型、安全生產(chǎn)強化、開(kāi)放合作提升、人才隊伍建設、深化改革提升管理能力、加強黨的建設等。每項行動(dòng)包含若干具體任務(wù)，共計53項任務(wù)。

蘇杰介紹，針對“現代化綜合交通基礎設施建設行動(dòng)”，主要提出3方面任務(wù)。

一是突出完善交通網(wǎng)，優(yōu)化綜合交通基礎設施布局、結構和功能。提出以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點(diǎn)，優(yōu)化完善綜合立體交通網(wǎng)布局。五年內，“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成，普速鐵路瓶頸路段基本消除；新增國家高速公路約1.1萬(wàn)公里，“71118”主線(xiàn)總體貫通，新增普通國道約1萬(wàn)公里；新增國家高等級航道約3000公里；新增民用運輸機場(chǎng)25個(gè)左右；郵政快遞干線(xiàn)運輸網(wǎng)絡(luò )加快構建。

二是突出樞紐建設，優(yōu)化交通基礎設施系統集成。提出加快建設京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經(jīng)濟圈等國際性綜合交通樞紐集群以及20個(gè)左右國際性樞紐城市、80個(gè)左右全國性樞紐城市；建設一批綜合客運樞紐，新建重點(diǎn)樞紐換乘距離控制在300米以?xún)?，樞紐機場(chǎng)軌道交通接入率超過(guò)80%；深入實(shí)施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，支持一批綜合貨運樞紐及集疏運體系項目建設；基本建成5個(gè)全球性國際郵政快遞樞紐集群。

三是突出交通重大工程，推進(jìn)交通基礎設施重大工程建設。提出協(xié)調推進(jìn)沿江、沿海高鐵缺失段等鐵路建設；實(shí)施京滬、京港澳等國家高速公路主線(xiàn)擴容改造和國家公路省際瓶頸路段暢通工程；加快推進(jìn)洋山港區小洋山北側集裝箱碼頭、平陸運河等建設；實(shí)施廣州、西安等國際航空樞紐機場(chǎng)和太原、福州等區域樞紐機場(chǎng)改擴建工程，建設呼和浩特、廈門(mén)、大連新機場(chǎng)；建設和改造南京、南昌等郵件處理中心和國際郵件互換局（交換站）。